Что представляет собой мотовездеход Атаман?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Что представляет собой мотовездеход Атаман?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Давайте для начала разберемся с понятием временной регистрации спецтехники. Она нужна в том случае, если техника перевозится в другой регион для ее временной эксплуатации. Допустим Вы живете в Москве, поставили дроцикл на учет в Москве в местном отделении Гостехнадзора, а замет решили летом отдохнуть в Регионе, к примеру в Рязанской области. При перевозке мотовездехода в регион, нужно будет поставить на временный учет вездеход в местном отделении Гостехнадзора.

Какие права нужны на квадроциклы в Украине?

Сначала теория – 5-8 вопросов по безопасной эксплуатации самоходных машин и, если у экзаменуемого нет автомобильных прав, в дополнение 20 вопросов по ПДД. Далее практические задания. На момент июля 2020 года они следующие:

• разворот в ограниченном пространстве;
• контрольный осмотр;
• остановка у стоп-линии;
• запуск двигателя;
• движение задним ходом;
• заезд в гараж задним ходом;
• движение по габаритному полукругу;
• движение змейкой.

Чтобы ездить на ATV, открывают тракторную категорию АI. Для управления SVV нужна категория АII. Перед сдачей экзамена нужно пройти обучение и медкомиссию, оплатить пошлину и сделать несколько фотографии. Экзамен состоит из теории и практики. Предстоит ответить на 5-8 вопросов из билетов Гостехнадзора и на 20 вопросов по ПДД – если нет автомобильных прав.

Все транспортные средства, на управление которыми нужны права, отражены в ст. 25 ФЗ № 196. Однако квадроцикла среди них нет. Согласно ГОСТу Р52008 квадроцикл относится к группе мотовездеходов. А любой вездеход, согласно требованиям федерального законодательства, должен быть поставлен на государственный учет (ПП РФ №938 от 12.08.1994), а значит права на квадроцикл обязательны (ПП РФ №796 от 12.06.1999).

Необходимы права и на квадроцикл с двигателем с рабочим объемом в 125-200 см³. Здесь как раз все понятно. Выдать водительское удостоверение категории «А I» в данном случае может Гостехнадзор или Госавтоинспекция. Все зависит от наличия ПТС. При отсутствии водительского удостоверения на управление транспортным средством инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или даже отбуксировать квадроцикл на штрафстоянку.

Почему удостоверение тракториста-машиниста категории «A I»? Опять же возвращаемся к ПП РФ №796 от 12.06.1999, которое гласит, что все мотовездеходы должны быть поставлены владельцем на учет. А на все транспортные средства, находящиеся на учете, требуется получение водительских прав.

И еще один момент. Многие путают категории «А I» и «А1». Первая оформляется для управления мопедами, квадроциклами и снегоходами. Вторая нужна для передвижения на легких мотоциклов.

Для поучения водительского удостоверения претендент должен подготовить следующий перечень документов:

1. Заявление от своего имени на выдачу водительского удостоверения.
2. Паспорт.
3. Справку о прохождении медицинского освидетельствования (подтверждающую допуск к экзаменам).
4. Водительское удостоверение других категорий (при наличии).
5. Квитанцию об оплате государственной пошлины.
6. Две фотографии на матовой бумаге размером 3×4.

Претенденту может быть отказано в получении медицинской справки, если у него будут выявлены следующие заболевания:

• эндокринные нарушения;
• эпилепсия;
• моторные дисфункции;
• гепатиты;
• расстройства психического характера;
• нарушения слуха и зрения;
• алкогольная и наркотическая зависимость.

При уплате государственной пошлины необходимо заранее определиться с типом формуляра прав. Изготовленное на бумажном формуляре водительское удостоверение будет стоить 500 рублей, на пластиковом – 2000 рублей.

Записаться на экзамен можно двумя способами:

• Обратиться лично в орган Гостехнадзора по месту прописки или проживания.
• Оформить онлайн-заявку через портал Госуслуг.

В последнем случае квитанцию на оплату пошлины и приглашение на экзамен отправляют в личный кабинет пользователя. Еще до проведения экзамена необходимо предоставить в инспекцию оригиналы документов и 2 фотографии.

Экзамен проходит в соответствии с утвержденным заранее графиком. В установленный срок претендент приносит паспорт и справку о медицинском освидетельствовании.

Чтобы выполнить регистрацию квадроцикла, потребуется собрать соответствующий пакет документов:

• Заявление стандартной формы.
• Паспорт самоходной машины или Паспорт транспортного средства. В документе должно быть указано, кто является собственником мотовездехода.
• Если квадроцикл ранее стоял на учете, потребуется соответствующее свидетельство о его регистрации.
• Договор купли-продажи и акт приема-передачи с номерами транспортного средства. Это также может быть иной документ, который подтверждает право собственности.
• Полис страхования ОСАГО. Он не требуется для транспортных средств, которые передвигаются с максимальной скоростью 20 км/ч.
• Сертификат соответствия мототехники.
• Транзитный регистрационный государственный знак, если он ранее выдавался.

Кроме того, в большинстве случаев требуется предъявить права категории «А1» тракториста-машиниста. Поэтому заранее перед покупкой квадроцикла потребуется пройти обучение в автошколе. Далее сдается экзамен, после которого выдается водительское удостоверение соответствующей категории.

Если весь комплект документов будет собран, можно отправляться в местные органы Гостехнадзора (или ГИБДД). Процедура регистрации может занять несколько часов, поэтому нужно выбрать для этого свободный день. После подачи заявления будет выдана квитанция на оплату госпошлины. Её оплачивают в этот же день в ближайшей кассе. После этого выдается номерной знак на квадроцикл и регистрационное свидетельство. Далее потребуется получить талон техосмотра государственного образца.

Не так давно мы рассказывали о регистрации снегохода, и если в случае с снегоходом можно еще хоть как-то обосновать вариант эксплуатации без регистрации, так как на нем не получится передвигаться по дорогам общего пользования, то на квадроцикле Вы наверняка будете выезжать на дороги общего пользования (на заправку например или еще куда). А это потенциально повышает шанс того, что можно наткнуться на инспектора и в случае если регистрация мотовездехода будет отсутствовать, то штраф будет получен наверняка.

По закону, квадроцикл необходимо зарегистрироваться в Гостехнадзоре в течении 10 дней с момента подписания договора ДКП. В противном случае будут штрафы.

Какие плюсы в постановке на учет:

• зарегистрированная техника значительно меньше интересует угонщиков, так как поставленную на учет технику будет проще найти с привлечением соответствующих служб.

• не будет страха наткнуться на инспектора, выехав на дорогу общего пользования.

• За езду на незарегистрированном квадроцикле предусмотрен штраф в размере 5 000 рублей или лишение прав на управление транспортным средством на 1 год.

• В случае продажи самоходной техники, которая ранее не была поставлена на учет, возникнут проблемы у нового хозяина.

Минусы постановки на учет:

• Обязательно нужны права тракториста или тракториста машиниста с категорией AI.

• Долгие очереди (и возможная волокита) с документами в Гостехнадзоре.

• Расходы средств на оплату госпошлины.

• Налог на движимое имущество.

• Потенциальная возможность заразиться короновирусом (по состоянию на 2020 год).

Конечно же не все квадроциклы необходимо регистрировать, но те что не подлежат постановке на учет — это по сути детские варианты, двигатель которых имеет объем менее 50 кубических сантиметров или мощность электродвигателя которых до 4 кВт.

Нужны ли водительские права на мотовездеход?

Для временной регистрации квадроцикла потребуется следующий пакет документов:

• удостоверение личности (собственника мотовездехода);

• если квадроцикл оформляется не собственником, то требуется удостоверение личности представителя собственника;

• СТС, выданный по месту постоянной регистрации техники;

• квитанция о оплате государственной пошлины;

• акт осмотра самоходной техники.

Основания для отказа в приеме документов:

Основания для отказа в предоставлении услуги:

Если отказ произошел законно, то стоит устранить причину данного решения и вновь явиться в Гостехнадзор. В обратном случае можно обжаловать действия специалистов, подав заявление вышестоящему руководству. Оно пишется в произвольной форме, где указывается данные гражданина, дата обращения в орган для постановки на учет квадроцикла, причина отказа в проведении процедуры.

Заявление можно подать лично, обычной или электронной почтой в течение 3 месяцев после получения отказа. Заявитель должен получить ответ в течение 15 дней. Если ответ не устроил владельца самоходной машины, то он может отстоять свои права в судебном порядке.

Таким образом, гражданин обязан своевременно зарегистрировать квадроцикл в Гостехнадзоре, чтобы законно им управлять. Стоит тщательно собирать пакет необходимых документов, внимательно заполнять заявление, чтобы не получить отказ в предоставлении услуги.

Регистрация квадроцикла и снегохода: в Гостехнадзоре или ГИБДД?

Купили квадроцикл или снегоход, и не знаете где его регистрировать?

Насколько важна регистрация квадроцикла? Итак, вы стали счастливым обладателем четырехколесного друга под названием «квадроцикл», с чем мы вас и поздравляем. Что делать дальше? По традиции, транспортное средство следует зарегистрировать, то есть поставить на учет в ГИБДД. Но это всегда было безусловно по отношению к покупке машины. Что касается мотовездеходов, существует масса причин, позволяющих их владельцам не заморачиваться по данному поводу.

Читайте так-же:

На проселочных и лесных «трассах» наличие инспекторов ГАИ возможно лишь по очень большим праздникам, что, соответственно, позволяет забыть об обязательности шлема на голове квадроциклиста, номерного знака и даже банального наличия водительских прав. Так что масса владельцев, живущих в сельской местности, не заморачиваются постановкой вопроса регистрации квадроцикла, а городские жители, собираясь на покатушки, попросту грузят друга в прицеп, и вывозят его туда, где никакой инспектор ГАИ жезлом ему грозить не сподобится.

Нужны ли права на квадроцикл 125-200 кубов?

Необходимы права и на квадроцикл с двигателем с рабочим объемом в 125-200 см³. Здесь как раз все понятно. Выдать водительское удостоверение категории «А I» в данном случае может Гостехнадзор или Госавтоинспекция. Все зависит от наличия ПТС. При отсутствии водительского удостоверения на управление транспортным средством инспектор ГИБДД имеет право выписать штраф или даже отбуксировать квадроцикл на штрафстоянку.

Почему удостоверение тракториста-машиниста категории «A I»? Опять же возвращаемся к ПП РФ №796 от 12.06.1999, которое гласит, что все мотовездеходы должны быть поставлены владельцем на учет. А на все транспортные средства, находящиеся на учете, требуется получение водительских прав.

И еще один момент. Многие путают категории «А I» и «А1». Первая оформляется для управления мопедами, квадроциклами и снегоходами. Вторая нужна для передвижения на легких мотоциклов.

• Права необходимы для управления квадроциклом, снегоходом, трициклом;
• Чтобы получить права на квадроцикл, снегоход, мотовездеход при открытой категории А в удостоверении, выданном ГИБДД, требуется сдать экзамен в Гостехнадзоре и получить удостоверение тракториста-машиниста.
• Какие права нужны на трицикл зависит от габаритов и мощности ТС;
• Если у вас есть категория А в водительских правах, то вы вправе управлять квадрициклом и трициклом с мотоциклетной посадкой, но для езды на этих ТС с автомобильной посадкой сдайте экзамен в ГИБДД и получите водительское удостоверение категории В1.
• Важно не путать квадроцикл и квадрицикл. Для них необходимы абсолютно разные водительские удостоверения;

Чтобы не получить отказ в регистрации квадроцикла, нужно заранее знать причины, по которым может произойти данная ситуация.

Основания для отказа в приеме документов:

• отсутствие хотя бы одного требуемого документа;
• оформление документации не соответствует требованиям;

Основания для отказа в предоставлении услуги:

• предоставление неполного пакета документов;
• фальсификация документов, госзнаков или изменение заводской маркировки автотранспорта;
• несоответствие номеров на деталях квадроцикла, представленным документам или регистрационным данным;
• нахождение номерных агрегатов или документов в розыске.

Если отказ произошел законно, то стоит устранить причину данного решения и вновь явиться в Гостехнадзор. В обратном случае можно обжаловать действия специалистов, подав заявление вышестоящему руководству. Оно пишется в произвольной форме, где указывается данные гражданина, дата обращения в орган для постановки на учет квадроцикла, причина отказа в проведении процедуры.

Заявление можно подать лично, обычной или электронной почтой в течение 3 месяцев после получения отказа. Заявитель должен получить ответ в течение 15 дней. Если ответ не устроил владельца самоходной машины, то он может отстоять свои права в судебном порядке.

Таким образом, гражданин обязан своевременно зарегистрировать квадроцикл в Гостехнадзоре, чтобы законно им управлять. Стоит тщательно собирать пакет необходимых документов, внимательно заполнять заявление, чтобы не получить отказ в предоставлении услуги.

Как проходит регистрация и постановка на учет квадроцикла

Для людей с толстым кошелёчком, мне кажется, это не проблема, а наоборот удобства.

По поводу очередей и долгого процесса вопрос всегда спорный, ведь Гостехнадзор по вашему региону может быть не таким востребованным и людей, желающих провести подобные процедуры. В любом случае постановка на учет квадроцикла в Гостехнадзоре должна быть ответственным и взвешенным решением.

Также не факт, сколько вы потратите, меньше — больше, делая мероприятия сами, если посчитать доставку квадроцикла, затраты на проезд, госпошлина, техосмотр. У мотосалонов уже «все включено». Страховать квадрик не обязательно, по желанию владельцев, если не собираетесь выезжать на дорогу. Нежели «да» то страховать квадроцикл нужно.

После решения дел с регистрацией, необходимо научится , ведь от этого зависит ваша безопасность. Почитал на форумах, на блогах разных пишут, что никаких очередей во время постановки нет и все занимает полчаса, не верьте.

Может быть влияет место (в зависимости крупный город или нет), но по своему опыту не могу такого сказать. Регистрировал по блату, заняло около двух часов, может чуть больше (регистрация + техосмотрик + права).

Экзамен состоит из двух составляющих. Сначала сдается теория, затем проходит практика.

Теория включает в себя прохождение двух тестов: на ПДД и на технику безопасности при обращении со снегоходом или мотовездеходом. Практическая часть включает выполнение ряда упражнений: «змейка», «гараж» и другие. Если вы уже обладаете правами какой-либо категории, тест на ПДД можно не сдавать.

Те, кто не смог сдать теорию, к практике не допускаются, но они могут «испытать счастье» повторно через 7 дней. Положительная оценка за сдачу теории действует 3 месяца. После трех раз подряд неудачных испытаний необходимо пройти дополнительное обучение вождению с представлением документа.

Подводные камни при сдаче экзаменов

Отправляясь на экзамен, человек может столкнуться с рядом подводных камней, препятствующих его успешной сдаче. Первым из них выступает моральное состояние человека. Накануне экзамена на получение права водить квадроцикл начинают нервничать даже уверенные в своих силах люди. Ситуацию усугубляет волнение. Рекомендуется расслабиться и стараться вести себя так же ровно, как и на обычных занятиях.

Сдача экзамена будет проходить в непривычной обстановке. Гражданину предстоит ответить на вопросы билетов. Напряжение, сопряженное с волнением, может привести к тому, что человек забудет материал, который ранее знал безупречно. Поэтому рекомендуется многократно изучать билеты, попросив их у инструктора. Важно анализировать допущенные ошибки, дабы своевременно восполнять пробелы в знаниях. Обычно во время экзамена на получение права водить квадроцикл предоставляются те же самые билеты, которые человек учил ранее. Поэтому разобраться и найти правильный ответ не составит труда.

Практическая часть считается самым сложным этапом. Человек может растеряться от неожиданных просьб экзаменатора, не рассчитать габариты транспортного средства или угол поворота квадроцикла. Эта часть испытания носит субъективный характер. Ряд моментов можно диктовать двояко. При этом решающее слово всегда остается у экзаменатора. Ученик должен знать свои права и уметь их аргументированно отстаивать в диалоге с представителем Госавтонадзора. Важно проявлять внимательность. На площадке не стоит торопиться. Если есть возможность, лучше сдавать экзамен на транспортном средстве, на котором выполнялось обучение.

Когда и кому необходима регистрация техники в ГИБДД?

Ставить мотоцикл на учет должен владелец. Альтернативой является доверенное лицо, которому владелец предоставляет комплект документов.
Законодательством установленсрок в 10 дней, за которые документы на транспортное средство должны быть предоставлены для регистрации.

Он рассчитывается для мото:

• приобретенных в пределах РФ – с момента покупки, зафиксированного кассовым чеком магазина или договором купли-продажи;
• ввозимых в РФ извне – с момента прохождения таможни и оформления таможенных документов.

Кому нужно ставить мотоцикл на учет

При покупке мотоцикла на учет его должен поставить новоиспеченный хозяин. Важно это сделать в сроки, которые установлены государством.

Некоторые продавцы, чтобы упростить процесс для приобретателя, заранее выполняют снятие с учета мотоцикла при продаже. Для нового обладателя транспорта это большой плюс, ведь тогда предстоят лишь регистрационные хлопоты. Главное доказательство законного владения есть договор купли-продажи.

Регистрация мототранспорта выполняется в месте, где прописан хозяин. Срок постановки на учет рознится в зависимости от того, где был приобретен байк:

• Если покупка была на территории РФ – дается 10 дней от дня покупки. Такого количества времени хватает, чтобы не спеша собрать нужные бумаги и пройти все нужные этапы;
• Если приобретение было за пределами России – отводится 5 дней от дня пересечения рубежа и выдачи всех таможенных справок.

Часто любители мотоциклетов интересуются, какие мотоциклы не требуют регистрации в ГИБДД. Ответа таков – вся мототехника, официально названная спортивным инвентарем, не требует постановки на учет. В эту группу относят:

• Питбайки;
• Кроссовые мотоциклы.

В них нет световых устройств, поворотников. Конечно же, колесить на таком транспорте в городе запрещается. Перевоз такой мототехники общими дорогами осуществляется только в кузове или прицепе машины. Если водитель будет колесить на таком ТС своим ходом, то ему не удастся избежать штрафа, а сам транспорт будет направлена площадку для штрафников.

Кому нужно ставить мотоцикл на учет

При покупке мотоцикла на учет его должен поставить новоиспеченный хозяин. Важно это сделать в сроки, которые установлены государством.

Некоторые продавцы, чтобы упростить процесс для приобретателя, заранее выполняют снятие с учета мотоцикла при продаже. Для нового обладателя транспорта это большой плюс, ведь тогда предстоят лишь регистрационные хлопоты. Главное доказательство законного владения есть договор купли-продажи.

Регистрация мототранспорта выполняется в месте, где прописан хозяин. Срок постановки на учет рознится в зависимости от того, где был приобретен байк:

• Если покупка была на территории РФ – дается 10 дней от дня покупки. Такого количества времени хватает, чтобы не спеша собрать нужные бумаги и пройти все нужные этапы;
• Если приобретение было за пределами России – отводится 5 дней от дня пересечения рубежа и выдачи всех таможенных справок.

Часто любители мотоциклетов интересуются, какие мотоциклы не требуют регистрации в ГИБДД. Ответа таков – вся мототехника, официально названная спортивным инвентарем, не требует постановки на учет. В эту группу относят:

• Питбайки;
• Кроссовые мотоциклы.

В них нет световых устройств, поворотников. Конечно же, колесить на таком транспорте в городе запрещается. Перевоз такой мототехники общими дорогами осуществляется только в кузове или прицепе машины. Если водитель будет колесить на таком ТС своим ходом, то ему не удастся избежать штрафа, а сам транспорт будет направлена площадку для штрафников.

Запрет на езду таким транспортом на трассе обоснован тем, что структура его шин не соответствует асфальтовому покрытию. Однако есть версии кросбайков, которые могут регистрироваться в ГИБДД, как обычные мотоциклы. Регистрация позволяет их использовать в дальнейшем для езды на общих трассах. В группу исключений входят:

• Эндуро;
• Супермото.

Права на квадрицикл/снегоход категорий А1 и М

На квадрицикле передвигаются не на дороге, однако данное ТС относится к мототранспортным. Управлять квадрициклом можно по категории В1 – чаще всего она уже открыта в правах категории В. В случае если водитель не имеет этой категории в удостоверении, то ему грозит штраф в размере от пяти до пятнадцати тысяч рублей.

Снегоход – это разновидность мототрактора, поэтому нужны права машиниста – тракториста. Требуется получить права категории А1. Допускается готовиться к экзаменам самостоятельно.

Вождение по категории В квадроцила невозможно. По ВУ с этой категорией можно ездить только на квадрицикле.

Для получения прав на управление квадроциклом нужно обратиться с заявлением в Гостехнадзор. Потребуется пройти обучение, взять занятие с инструктором, затем сдать теорию и практику – все как обычно. Ездить даже на детском квадроцикле можно только с правами.

Мнение эксперта

Евгений Романов

Юрист, специализируется на защите прав в областях, связанных с ПДД, страхованием и спорами с ГИБДД.

При объеме более 50 м³ тоже нужна категория В1. При наличии посадочных мест – А. Если мест больше восьми и вес не более 3,5 тонн – В категория. Для получения удостоверения, сначала нужно выяснить, каким типом транспортного средства будет управлять водитель.

Мини-тракторы с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров

Мини-тракторы с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров и мощностью двигателя до 5.5 л. с. являются средствами малой механизации садово-огородного применения / сельскохозяйственным машинно-тракторным агрегатом (инструмент моторизированный, код позиции объекта по ОК 005-93 — 473791). На них, с учетом их технических характеристик, не распространяются требования по оформлению паспортов самоходных машин, для управления ими не требуется получение удостоверения тракториста-машиниста (тракториста). Мини-тракторы с объемом двигателя менее 50 см. куб. не являются транспортным средством, а также самоходной машиной, предназначены для сельскохозяйственных работ только в пределах садово-огородного участка и не могут использоваться для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования.

*«Сельскохозяйственный машинно-тракторный агрегат» — комплекс, представляющий собой сочетание мобильного энергетического средства с прицепной, полуприцепной или монтируемой машиной (или машинами) и предназначенный для выполнения технологических сельскохозяйственных операций; — ТР ТС 10/2011.

*«Механическое транспортное средство» — транспортное средство, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на любые тракторы и самоходные машины. — ПДД.

Похожие записи:

• Аренда авто в Европе — это дорого или дешево?
• Меры социальной помощи инвалидам
• Нотариальное соглашение об уплате алиментов: Плюсы и минусы